ベースラインを確立
対象となるティア 1 サプライヤーのリストを一度アップロードすれば、一貫性のある「DDRT」報告の「出発点」に立てます。直接的なサプライヤーに留まらず、サブティアの開示情報も収集して可視性を高め、コンプライアンスのための、正当性のある基盤を確立します。
DDRT
AIAG と業界をリードする自動車 OEM によって開発された「デューディリジェンス報告テンプレート(DDRT)」は、自動車サプライチェーンにおける強制労働リスクの報告向けに標準化されたフレームワークです。
NQC は優先プロバイダーとして、サプライヤーが SUPPLIERASSURANCE プラットフォームを通じて、「DDRT」の要件を満たせるようサポートし、提出文書の一貫性、正当性、実効性を確保します。手作業を減らし、開示された情報を検証し、報告プロセスを合理化することで、グローバル・サプライチェーン全体での「DDRT」コンプライアンスをより円滑にします。
グローバル規制は、企業に対し、サプライチェーンが強制労働に関与していないことを証明するよう求めています。しかし、多くの企業では、ティア 1 サプライヤーの後続の階層の可視化は進んでおらず、リスクはサプライチェーンの奥深くに潜んでいる状態です。また、サプライヤーは、統一性のない別々のフォーマットで、重複する報告リクエストを受けており、これが手作業による負担、一貫性を欠くデータ、OEM や規制の基準に満たない脆弱なエビデンスの原因となっています。
AIAG と業界を牽引する自動車 OEM が開発した「デューディリジェンス報告テンプレート(DDRT)」は、サプライヤー主体の一貫性のある報告のための単一のフレームワークで、これらの課題に対処します。「DDRT」は、サプライヤーによる直接の情報開示を要求し、検証不可能な予測は受け入れず、OEM 全体で提出文書を標準化して、強制労働デューディリジェンスの正当性のあるベースラインを確立します。NQC は優先プロバイダーとして、サプライヤーが SUPPLIERASSURANCE プラットフォームを通じて、要求事項を効率的に満たせるようサポートします。また、プラットフォームは、手作業を減らし、証拠を検証して、提出プロセスをエンド・ツー・エンドで合理化します。
サプライヤー主体のエビデンスの収集から、OEM の期待事項の達成まで、「DDRT」コンプライアンスは複雑に感じられるかもしれません。SUPPLIERASSURANCE プラットフォームは、手作業を減らし、信頼できるデータソースと照合のうえ開示情報を検証し、AIAG 標準に沿った様式でレポートを作成して、そのプロセスをシンプルで一貫性のあるものにします。AI だけでは対応は不十分です。「DDRT」は、正当性のあるエビデンスにより裏付けられた、サプライヤー主体の情報開示を必要とします。完成したレポートは、提出向けにダウンロードすることも、プラットフォームを通じて直接提出することも可能です。
対象となるティア 1 サプライヤーのリストを一度アップロードすれば、一貫性のある「DDRT」報告の「出発点」に立てます。直接的なサプライヤーに留まらず、サブティアの開示情報も収集して可視性を高め、コンプライアンスのための、正当性のある基盤を確立します。
強制労働や ESG リスクを特定するため、365日継続してモニタリングします。開示情報を検証し、その正確性に加え、監査に対応し得ることを確認。不測の事態に陥る可能性を最小限に抑え、能動的なリスク低減措置を講じられるようにします。
信頼性の高いエビデンスに裏付けられた、AIAG 標準フォーマットの「DDRT」提出文書を作成します。レポートはプラットフォームからダウンロードすることも、プラットフォームを通じて提出することも可能で、注意喚起のあったリスクについては、是正されるまで ASSURE が追跡します。
「DDRT」は、強制労働デューディリジェンスのための新たな基準を設定します。サプライヤーは、SUPPLIERASSURANCE を活用することで、正当性のあるエビデンス、自動化されたワークフロー、および OEM と規制の要求基準に即した報告作成機能を通じて、確信を持ってこれらの要求事項を満たすことができます。
レポートは、AIAG と OEM の基準に即した一貫性のある様式で作成され、エラーを最小限に抑え、手戻りをなくして、受付不可となるリスクを低減します。
サプライヤー主体で開示された情報は、信頼できる情報源と照合して検証され、OEM や規制当局が安心して依拠できる、信頼性の高い基盤を築きます。
自動化されたワークフローは、包括的なデューデリジェンス・プロセスを提供し、何週間にも及ぶ手作業に取って代わり、コストと時間を節減します。同時に、現在のコンプライアンスを確保しつつ、将来のデューディリジェンスの要求事項にも対応できる体制を整えます。
DDRTの登場である。主要なOEMはすでにサプライヤーへの提出要請を開始しており、2026年まで広く採用される見込みです。当社の簡潔なガイドでは、フレームワークとは何か、なぜそれが重要なのか、そして、貴社の報告が一貫性があり、擁護可能で、OEMに対応できるものであることを保証するために、今からどのように準備すればよいかを説明しています。
「DDRT」のどこから対応に着手すべきか、詳しい説明が必要ですか?要件を把握し、貴社の準備体制を確認し、OEM の期待事項を満たす、一貫性と正当性のある提出文書を作成できるよう、当社のエキスパートがお手伝いいたします。
「デューディリジェンス報告テンプレート(DDRT)」は、サプライチェーンにおける強制労働リスクを特定し、これに対処するために、AIAG と主要な自動車 OEM が開発した業界標準のフレームワークです。サプライヤーが関連規制を遵守していることを証明するための、一貫性のある単一の報告フォーマットとなっています。
自動車のティア 1 サプライヤーは、OEM への「DDRT」レポートの提出が必要です。各ティア 1 サプライヤーは、自社のティア 1 サプライヤーについても報告を求められ、これにより、サプライチェーンのティア 2、さらに後続の階層まで透明性が拡大していきます。
一部のサプライヤーは、2025年9月に「DDRT」の提出を開始しており、2026年には業界全体でより広範な採用が見込まれています。また、今後は年次報告となることが予想されています。
AI による予測や未検証のデータは、「DDRT」の下では、確証のあるものとはみなされません。OEM と規制当局は、監査や規制当局の精査に対応し得ることを示す、 信頼性の高いエビデンスに裏付けられた、サプライヤー主体の情報開示を求めています。
NQC の SUPPLIERASSURANCE プラットフォームは、「DDRT」プロセスの始めから終わりまでを合理化します。サプライヤーが一度データをアップロードすると、サブティアの開示情報を収集し、リスクを365日モニタリングして、AIAG 標準のレポートを作成します。完成したレポートは、提出向けにプラットフォームでダウンロードすることも、プラットフォームを通じて直接提出することもできます。
特定されたリスクは、「ASSURE」モジュール内で、検証・是正の対象となります。これにより、問題の検証、是正措置の追跡、是正結果の文書化が行われ、OEM の期待事項を満たす、確証のある提出文書が作成されます。
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